En son otomotiv trendleri hakkında bilgi edinin, dış ticaret pazarlarını analiz edin ve gelirinizi ikiye katlamak için yeni iş fırsatlarını keşfedin. Diğer potansiyel beklentilerle bağlantı kurun ve kapsamlı bir küresel ticaret istihbaratıyla diğer kuruluşların finansal performansını değerlendirin.
KÜRESEL İKİ TEKERLEKLİ ARAÇ PAZARI – 2028’E KADAR BOYUT, PAY VE TAHMİNLER
Küresel İki Tekerlekli Araç Pazarı, Motor Türüne (Elektrikli, ICE) ve Bölgeye (Afrika, Asya-Pasifik, Avrupa, Orta Doğu, Orta Doğu, Kuzey Amerika, Güney Amerika) göre bölümlere ayrılmıştır.
İki Tekerlekli Pazar Analizi
Küresel İki Tekerlekli Araç Pazarının %1,58’lik bir YBBO kaydetmesi bekleniyor
• Araç Türüne Göre En Büyük Segment – ICE : ICE, şarj altyapısı eksikliği, şarj başına daha az kilometre ve daha uzun şarj süreleri nedeniyle 2 tekerlekli araçlar için en büyük segmenttir.
• Araç Türüne Göre En Hızlı Büyüyen Segment – Elektrikli : Artan yakıt fiyatları, kirlilik ve olumlu hükümet girişimleri nedeniyle, birçok şirket genel halk için elektrikli iki tekerlekli araçlar geliştiriyor ve elektrikli 2 tekerlekli araçların büyümesini hızlandırıyor.
• Bölgelere Göre En Hızlı Büyüyen Segment – Afrika : Elektrikli araçların çevresel faydaları konusunda artan kamuoyu bilinci ve artan benzin ve dizel fiyatları nedeniyle Asya-Pasifik bölgesinin pazara hakim olması bekleniyor.
• Ülkelere Göre En Büyük Segment – Meksika : Çin’de 200’den fazla motosiklet üreticisi bulunmaktadır. Artan nüfus, genişlemeler ve diğer ülkelerden gelen talep, Çin’i en büyük iki tekerlekli araç pazarı haline getiriyor.
Çoklu Avantajlara Tek Erişim
Özet
Bir dizi emtia için ülkeler arasındaki uluslararası ticaret akışları hakkında bol miktarda bilgi ile, daimi ufkunuzu genişletin.
Pazarın çok boyutlu bir anlayışını oluşturmak için ithalat ve ihracat verileri aracılığıyla dış ticaret eğilimleri hakkında yeni bilgiler öğrenin.
Fırsatlardan yararlanmak için herhangi bir ülkenin farklı gelen ve giden gönderileri veya herhangi bir emtia hakkındaki finansal bilgilere erişin.
Farklı emtiaların farklı ithalatçıları ve ihracatçıları hakkında bilgiler aracılığıyla iş fırsatlarını belirleyin ve kolayca bağlantı kurun.
Büyüme
Sektöre özel veriler temelinde araştırma yapın ve potansiyelinizin en iyisini elde etmek için çeşitli geçmişlere sahip farklı profesyoneller bulun.
Ürün ve hizmetleriniz için yeni dış pazarlar hakkında bilgi edinmek için küresel ithalat ve ihracat ticaret verilerine erişimle yeni fırsatlar bulun.
Farklı emtiaların farklı ithalatçıları ve ihracatçıları hakkında bilgiler aracılığıyla iş fırsatlarını belirleyin ve kolayca bağlantı kurun.
İlişkiler
Ülkelerin gümrük verileri aracılığıyla rekabet ortamını kapsamlı bir şekilde anlayın ve tüm rakiplerinizi takip edin.
İş gereksinimlerinize uyan profesyonellerle bağlantı kurun ve kendiniz ve iş ortaklarınız için birlikte büyüme fırsatları yakalayın.
Finans
Tüketici satın alma alışkanlıkları hakkında daha fazla bilgi edinin ve işletmenize daha fazla gelir getirmek için ürünleriniz ve hizmetleriniz için buna göre stratejiler oluşturun.
Gönderilen ve alınan gönderilerin işlem bilgilerinin kaydını tutarken, diğer gönderilerle ilgili finansal bilgilere de erişin.
KÜRESEL ELEKTRİKLİ İKİ TEKERLEKLİ ARAÇ PAZARI – 2028’E KADAR BOYUT, PAY VE TAHMİNLER
Küresel Elektrikli İki Tekerlekli Araç Pazarı bölümlere ayrılmıştır
Elektrikli İki Tekerlekli Pazar Analizi
Küresel Elektrikli İki Tekerlekli Araç Pazarının %10,51’lik bir YBBO kaydetmesi bekleniyor
- Pil türüne göre En Büyük Segment – : Lityum-iyon piller, yüksek geri dönüşüm oranı ve kısa şarj süresi ve dünya genelinde nüfus arasında artan elektrikli iki tekerlekli araç ihtiyacı nedeniyle elektrikli 2 tekerlekli araç pazarına hakimdir.
- Araç Türüne Göre En Büyük Segment – tanımsız: E-scooter’ların popülaritesi, geleneksel iki tekerlekli araç üreticilerinin pazara girmesi için başka bir teşviktir. E-scooter’lar, düşük maliyet ve model bulunabilirliği nedeniyle e-motosikletlerden daha fazla satıyor.
- Bölgelere Göre En Hızlı Büyüyen Segment – Orta Doğu: Asya-Pasifik bölgesinin, devlet faydaları ve yüksek teknoloji inovasyonu ve Çin, Hindistan vb. ülkelerden yeni model lansmanları nedeniyle pazara hakim olması bekleniyor.
- Ülkelere Göre En Büyük Segment – Almanya: Elektrikli iki tekerlekli araç üreticilerinin çoğu Çin’dendir. Hükümet normları, elektrikli mobiliteye geçiş, genişlemeler ve diğer ülkelerden gelen talep, Çin’i en büyük iki tekerlekli araç pazarı haline getiriyor.
E-KARGO BİSİKLET PAZARI- BÜYÜME, TRENDLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
E-Kargo Bisiklet Pazarı, Türe (Üç Tekerlekli ve İki Tekerlekli), Uygulamaya (Yiyecek Teslimatı, Posta Hizmetleri, Bisiklet Paylaşımı ve Diğer Uygulamalar) ve Coğrafyaya (Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik ve Dünyanın geri kalanı). Rapor, yukarıdaki tüm segmentler için pazar gelirini (Milyar ABD Doları) kapsar.
E-Kargo Bisiklet Pazar Analizi
E-kargo bisiklet pazarı 2021’de 1,45 Milyar ABD Doları değerindeydi ve 2027’de 5,80 Milyar ABD Dolarına ulaşması bekleniyor. Pazarın, 2022-2027 tahmin döneminde gelir açısından %26’lık bir YBBO’ya tanık olması bekleniyor. .
COVID-19 salgını, E-kargo bisiklet pazarını olumlu etkiledi. Elektrikli kargo bisikletlerine olan talebi artırması muhtemel olan kilitlenme sırasında çevrimiçi alışverişte artış. Bu, öncelikle e-ticarette gıda teslimatı, alışveriş, market teslimatı ve son kilometre teslimatı dahil olmak üzere e-kargo bisikletlerinin uygulama alanlarındaki artışa bağlandı.
Hareketlilik mevcut toplumda hayati bir rol oynamaktadır. Gelecek nesiller için çevreyi korumaya ve sürdürmeye yönelik artan kaygıyla, çevreyi korumak, özellikle doğal kaynakların artan kıtlığı ve çevresel kaygılar nedeniyle dünya çapında hem toplum hem de hükümetler için büyük bir zorluk teşkil ediyor. E-kargo bisikletleri, çeşitli malları taşımanın düşük maliyetli, çevre dostu bir yoludur. E-kargo bisikletlerini çalıştırmanın maliyeti, geleneksel yakıtla çalışan araçlardan önemli ölçüde daha düşüktür ve küçük elektrikli minibüslere kıyasla daha da düşüktür.
ELEKTRİKLİ ÜÇ ve DÖRT TEKERLEKLİ ARAÇ PAZARI – BÜYÜME, TRENDLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
Elektrikli Üç ve dört Tekerlekli Araç Pazarı, Son Kullanım (Yolcu Taşıyıcısı ve Yük Taşıyıcısı), Akü Tipi (Li-ion ve Kurşun Asit) ve Coğrafyaya Göre Bölümlere Ayrılmıştır.
Elektrikli Üç Tekerlekli Pazar Analizi
Elektrikli Üç Tekerlekli Araç Pazarının, tahmin dönemi boyunca %9’un üzerinde bir YBBO ile büyümesi öngörülmektedir.
- Pazar, esas olarak, kirlilik kontrolü için katı hükümet normu, benzinli ve dizel araçlardan kaynaklanan emisyonların zararlı etkileri konusunda artan farkındalık ve elektrikli araçların benimsenmesindeki artış gibi faktörler tarafından yönlendirilmektedir.
- Elektrikli üç tekerlekli araçların ortalama işletme ve bakım maliyeti, geleneksel üç tekerlekli araçlara kıyasla önemli ölçüde düşüktür.
- Ancak, katedilen mesafenin düşük olması ve ağır akü paketi, üç tekerlekli araç üreticilerinin endişe duyduğu alanlardır. Elektrikli bir üç tekerlekli araç, tam şarjlı akü ile yaklaşık 125-130 km yol kat ederken, geleneksel araçların tam dolu bir yakıt deposuyla kat ettiği 200-220 Km’dir.
ELEKTRİKLİ ÜÇ TEKERLEKLİ ARAÇ PAZARI – BÜYÜME, TRENDLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
Elektrikli Üç Tekerlekli Araç Pazarı, Son Kullanım (Yolcu Taşıyıcısı ve Yük Taşıyıcısı), Akü Tipi (Li-ion ve Kurşun Asit) ve Coğrafyaya Göre Bölümlere Ayrılmıştır.
Elektrikli Üç Tekerlekli Pazar Analizi
Elektrikli Üç Tekerlekli Araç Pazarının, tahmin dönemi boyunca %9’un üzerinde bir YBBO ile büyümesi öngörülmektedir.
- Pazar, esas olarak, kirlilik kontrolü için katı hükümet normu, benzinli ve dizel araçlardan kaynaklanan emisyonların zararlı etkileri konusunda artan farkındalık ve elektrikli araçların benimsenmesindeki artış gibi faktörler tarafından yönlendirilmektedir.
- Elektrikli üç tekerlekli araçların ortalama işletme ve bakım maliyeti, geleneksel üç tekerlekli araçlara kıyasla önemli ölçüde düşüktür.
- Ancak, katedilen mesafenin düşük olması ve ağır akü paketi, üç tekerlekli araç üreticilerinin endişe duyduğu alanlardır. Elektrikli bir üç tekerlekli araç, tam şarjlı akü ile yaklaşık 125-130 km yol kat ederken, geleneksel araçların tam dolu bir yakıt deposuyla kat ettiği 200-220 Km’dir.
E-BİSİKLET PAZARI – BÜYÜME, TRENDLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
E-bisiklet Pazarı Tahrik Tipi (Pedal destekli ve Gaz kelebeği destekli (Güç-on-talep)), Uygulama (Şehir/Şehir, Trekking (E-dağ Bisikletleri/E-MTB) ve Kargo), Batarya Türüne Göre Bölümlere Ayrılmıştır (Lityum İyon Pil ve Kurşun-Asit Pil), Güç (250 W’tan Az ve Eşit ve 250 W’tan Fazla) ve Coğrafya (Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik ve Dünyanın Geri Kalanı). Rapor, yukarıdaki tüm segmentler için pazar büyüklüğü ve değer (milyon ABD Doları) ve Hacim (Birimler) cinsinden tahminler sunar.
E Bisiklet Pazar Analizi
E-bisiklet pazarının değeri 35.408.58 milyon USD idi ve beş yıl sonra 61.869.48 milyon USD’ye ulaşması ve önümüzdeki beş yılda %6.96’lık bir YBBO kaydetmesi bekleniyor.
Küresel e-bisiklet pazarı, 2020’deki kilitlenmeler ve üretim tesislerinin kapatılması ve tedarik zinciri kesintileri sırasında COVID-19 salgınından ciddi şekilde etkilendi. Ancak, kısıtlamalar kaldırıldığından beri sektör iyi toparlanıyor. Ev satışlarındaki artış, yeni proje lansmanları ve e-bisikletlere olan artan talep, son iki yılda pazarın toparlanmasına öncülük ediyor.
Orta vadede, elverişli hükümet düzenlemeleri ve politikalarının yanı sıra yetişkinler, özellikle gençler arasında bir spor ve eğlence aktivitesi olarak bisiklet sürmeye artan ilgiyle birlikte pazardaki talebi artırması bekleniyor. Bunların yanı sıra, dünyanın önde gelen ülkelerinde büyük OEM’lerin artan yatırımları ve ürün lansmanları ve tedarik zinciri tesislerini yerelleştirmeye odaklanmaları pazarda olumlu bir görünüm yaratıyor.
Elektrikli bisiklet ve scooter’ların normal iki tekerlekli araçlara göre daha pahalı olduğu söylense de, artan yakıt maliyetleri nedeniyle tasarruf edilen para miktarı lojistik, gıda, teslimat, turizm vb. sektörlerdeki birçok oyuncuyu cesaretlendiriyor. Buna göre, şirketler bu elektrikli iki tekerlekli araçları satın almak için yatırım yapıyor ve pazardaki diğer rakiplere karşı kayda değer bir avantaj elde etmek için bu araç üreticisi şirketlerle stratejik anlaşmalar yapıyor. Örneğin,
- Bazı turizm şirketleri özel olarak ‘Bisiklet Tatili’ adı verilen paketler sunmaktadır. Avrupa çok sayıda seyahat destinasyonuna ev sahipliği yaptığı için, tatil dönemlerinde her yıl milyonlarca ziyaretçi ülkeye akın etmektedir. Turistler bile bu yeni ve farklı deneyimden etkileniyor ve bazı durumlarda kırsal kesimin yanı sıra önemli yerleri gezmek için e-bisikletleri tercih ediyor.
Avrupa’nın önemli bir pazar payına sahip olması bekleniyor, bunu Asya-Pasifik ve Kuzey Amerika izliyor. Artan hükümet çabaları ve teşvikleri ve kirliliği sınırlama ihtiyacı, Avrupa ve Asya-Pasifik elektrikli iki tekerlekli araç sektörünün genişlemesini sağlıyor. Bu bölgelerdeki büyük şehirler, e-bisikletlerin ülke düzeyinde, şehir düzeyinde vb. hızla benimsenmesini desteklemek için bisiklet şeritleri ekliyor.
- Aralık 2020’de New York’ta Belediye Başkanı Bill de Blasio, New York Şehri Ulaştırma Bakanlığı’nın (DOT) 2020’de beş ilçenin tamamında 28,6 şeritli rekor bir yeni korumalı bisiklet yolu inşa ettiğini duyurdu. şerit ağı, sokakta yaklaşık 170 mil dahil olmak üzere 1.375 şerit miline, 545 korumalı mile ulaştı.
ENGELLİLER İÇİN ARAÇ PAZARI – BÜYÜME, EĞİLİMLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
Engelliler İçin Araç Pazarı, Araç Türüne (İki Tekerlekli ve Dört Tekerlekli), Sürüş Seçeneğine (Döner Koltuk, Tekerlekli Sandalye ve Normal Koltuk), giriş konfigürasyonuna (Yan Giriş ve Arka Giriş) ve Coğrafyaya (Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik ve Dünyanın Geri Kalanı).
Engelli Araç Pazar Analizi
Engelli Araç Pazarının, tahmin dönemi boyunca (2020 – 2025) yaklaşık %10’luk bir YBBO kaydetmesi beklenmektedir.
- Tahmin dönemi boyunca pazarın büyümesini yönlendirecek başlıca faktörler arasında engelli ve yaşlı nüfustaki artış, engelliliğe neden olan trafik kazaları ve bu insanları istihdam ve mali yardımlarla güçlendirmeye yönelik hükümet girişimleri yer alıyor.
- Dünyadaki engelli nüfusu 1 milyar civarında olup, artan trafik kazaları ve diğer kazalar nedeniyle tahmin döneminde artması beklenmektedir.
- Yalnızca Hindistan’da, 2018 yılında bildirilen trafik kazası sayısı yaklaşık 467.000 vakaydı.
- Covid-19 durumu nedeniyle ekonomik faaliyetler durma noktasına geldi. Birçok insanın işini kaybetmesi veya daha az maaş alması bekleniyor. Bu, tahmin dönemi boyunca otomotivin talep tarafını bir süre etkileyecektir. Ancak durumun kontrol altına alınmasından çok kısa bir süre sonra bu durumun normale dönmesi bekleniyor.
ARAZİ ARACI PAZARI – BÜYÜME, EĞİLİMLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
Arazi Aracı Pazarı, Araç Türüne (Arazi Aracı (ATV) ve Yardımcı Görev Aracı (UTV)) Uygulama Türüne (Spor, Tarım ve Diğer Uygulamalar) ve Coğrafyaya (Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-) Göre Bölümlere Ayrılmıştır. Pasifik ve Dünyanın Geri Kalanı). Rapor, yukarıdaki tüm segmentler için pazar büyüklüğü ve arazi aracı pazarı için değer (milyar ABD doları) tahminleri sunuyor.
Arazi Araçları Pazar Analizi
Arazi aracı pazarı cari yılda 14,81 milyar ABD doları değerindedir ve tahmin döneminde %4,12’lik bir YBBO kaydederek 18,87 milyar ABD dolarına ulaşması beklenmektedir.
Karantinalar ve seyahat kısıtlamaları talepte yavaşlamaya neden olduğundan COVID-19 salgını piyasaya zarar verdi. Ancak pandemi sonrası kısıtlamalar hafifledikçe eğlence ve spor faaliyetleri olumlu eğilimler görmeye başladı. Buna bağlı olarak arazi araçlarına olan talebin tahmin döneminde artması bekleniyor.
Arazi sporlarının artan popülaritesi ve sağlam, kompakt ekipman ihtiyacı, arazi araçlarına olan talebi artırıyor. Ayrıca, arazi araçlarının tarım, madencilik, inşaat ve diğer sektörlerde geniş bir kullanıcı yelpazesine sahip olması nedeniyle, iyimser bir büyüme göstermesi bekleniyor. Ayrıca minimum bakım maliyetleri, azaltılmış yakıt tüketimi ve düşük sigorta maliyetleri, inşaat sektöründe bu araçlara olan talebi artıracaktır.
ATV’lerin ve UTV’lerin otoyollarda ve diğer ana yollarda çalışmasına izin verilmez, bu nedenle hükümet yetkilileri, eğlence meraklıları için yararlı olabilecek ve dünya çapında macera sporu aktivitelerini artırabilecek yeni arazi yolları inşa etmek için daha fazla fon ayırdı. Bunun piyasayı yönlendirmesi bekleniyor. Ayrıca şirketler, daha fazla müşteri çekmek ve pazarda rekabetçi bir konum elde etmek için geliştirilmiş özelliklere sahip yeni ürünler sunmaya da odaklanıyor.
Elektrikli aktarma organları gibi yeni teknolojik gelişmeler, arazi araçları pazarı için yeni büyüme fırsatları yaratacaktır. Artan emisyon endişeleri nedeniyle elektrikli arazi araçlarının artan popülaritesi, arazi araçları endüstrisini harekete geçirecektir.
Bölgedeki artan tüketici talebi nedeniyle Kuzey Amerika’nın arazi araçları için en büyük pazar olmaya devam etmesi ve ardından Avrupa’nın gelmesi bekleniyor. Asya-Pasifik bölgesinin, yüksek benimseme oranı ve özellikle Çin ve Hindistan’da artan arazi araçları üretimine yol açan gelişen otomotiv sektörü sayesinde arazi aracı pazarında en hızlı büyümeye tanık olması bekleniyor
AFRİKA İKİ TEKERLEKLİ ARAÇ PAZARI – BÜYÜME, EĞİLİMLER VE TAHMİNLER (2023 – 2028)
Afrika İki Tekerlekli Araç Pazarı Araç Türüne (Motosikletler ve Scooter ve Mopedler), Motor Kapasitesine (125cc, 125cc -250cc, 250cc-500cc ve 500cc’ye kadar) ve Ülkeye Göre (Güney Afrika, Fas, Cezayir, Mısır, Nijerya, Gana, Kenya ve Afrika’nın Geri Kalanı). Rapor, yukarıdaki segmentler için değer (Milyar ABD Doları cinsinden) açısından Afrika İki Tekerlekli Araç Pazarı için pazar boyutunu ve tahminini sunar.
Afrika İki Tekerlekli Pazar Analizi
Afrika İki tekerlekli araç pazarının 2021’de 3,65 Milyar ABD Doları değerinde olduğu ve 2027 yılına kadar 5,07 Milyar ABD Dolarına ulaşması ve tahmin döneminde (2022-2027) %6,96’lık bir YBBO kaydetmesi bekleniyor.
COVID-19, Afrika iki tekerlekli araç endüstrisini üretimde yavaşlama ile engelledi. Bölgedeki tüm ülkeler karantinada olduğundan, talep ve arz sorunlarının bir kombinasyonu iki tekerlekli araç pazarını rahatsız etti. Ancak durumların normale dönmesiyle iki tekerlekli araçlara olan talep hız kazandı.
Afrika İki Tekerlekli Araç Pazarı, günlük ulaşım için iki tekerlekli araçlara yönelik artan talep ve artan yol sıkışıklığı ve trafik sorunları, artan şehirleşme ve güvenilir toplu taşımadaki düşüş gibi önemli faktörler tarafından yönlendirilmektedir. – son zamanlarda motosiklet taksileri tarafından sağlanan geleneksel toplu taşıma modları, Afrika iki tekerlekli araç pazarının hızla büyümesine neden oldu.
Gelişmekte olan bu ülkelerde toplu taşıma eksikliği, motosiklet taksilere olan talebin yanı sıra aynı amaç için iki tekerlekli araçlara olan talebi artırdı. Ayrıca, Çinli ve Hintli düşük maliyetli iki tekerlekli araçların iki tekerlekli araç ithalatçıları aracılığıyla Afrika iki tekerlekli araç pazarına girişinin artması, alıcılara ek seçenekler sağlıyor ve bunun tahmin dönemi boyunca sektörü olumlu yönde etkilemesi bekleniyor.
Editor Nadir Dülgeroğlu #nadirdülgeroğlu